易到深耕接送機服務撬動中高端人群機場專車出行需求

“接送機辦事早就已成爲了易到最被人所熟知的明星營業之一”易到相關擔任人暗示,“易到的用戶群體畫像與經常搭乘飛機出行的商旅精英人士相配度較高,而商旅精英人士也更重視出行的效率與舒服度。易到免費的CIP快速登機通道(無需列隊實現快速安檢登機),就是爲滿足他們對于舒服便利、高質高效出行的需求,而與各地機場所作推出的,讓會員用戶出行效率獲得大幅提拔、享遭到更高質量的高朋辦事。”

家喻戶曉,中國的機場距離市區遍及較遠,其出行辦事場景也天然成了挪動出行行業中的黃金細分市場。據悉,本年十一期間,僅首都國際機場估計運送的搭客就有338.24萬人次,較客歲同期增加4.49%。這338.24萬人次往返首都機場之間的背後,儲藏著672.48萬次出行的大額單筆訂單。

除了高質高效的接送機辦事外,易到目前還進行這階梯式的充值返現勾當(最高返現100%),充值獲得返現的用戶還能夠享受更優惠的出行辦事,包羅接送機、頓時用車、日租、半日租、預定用車、接送站、一鍵目標地等場景化出行辦事。

在2010年開創中國專車市場時,易到就率先切入商務出行市場,並成功制造了“高質量車型、高本質乘客、高本質司機”的口碑,同時易到也發覺了商旅精英人群的龐大機場出行需求。2012年,易到就率先結構了機場出行的消費場景,並深耕主打高質量、高效便利的接送機辦事,被泛博商旅精英人士所熟知。

此外,作爲專車第一品牌,易到在接送機的無縫出行辦事上更是走在了合作敵手前面。2014年,易到就與全國多家大型航空公司告竣了計謀性的合作,實現了空中與陸地出行的無縫跟尾,爲泛博商旅精英人士供給了更高質高效的接送機辦事。別的,易到接送機辦事還向攜程、銀聯等第三方平台供給了接送機預定用車的辦事接口,讓更多出行人士能夠享遭到易到更高質量的接送機辦事。

在深耕接送機差同化辦事方面,易到首要給用戶供給高效的消費體驗,APP線上可間接預定接送機辦事,用戶也可自主選擇喜好的車型,並爲預定送機的用戶,免費供給CIP快速登機辦事;同時,也給用戶供給高質量的辦事體驗,接送機的車型都必需是舒服型及以上,即公共帕薩特、豐田凱美瑞、本田雅閣、奧迪A6、尼桑天籁等。

以“送機”方面的差同化辦事來說,易到對預訂送機的會員用戶供給免費的CIP快速通道登機辦事,用戶持CIP通道碼即可優先安檢和登機,給用戶高朋式的送機消費體驗。目前該項辦事已籠蓋首都國際機場、天津濱海國際機場、武漢河漢國際機場、山西太原武宿國際機場、重慶江北國際機場和內蒙呼和浩特白塔機場。

有第三方數據顯示,易到“接送機”營業的市場份額穩居行業第一。按照易到大數據核心的數據顯示,2016年十一期間,易到接送機辦事總訂單已跨越81.3萬單,接送機活躍用戶數近20萬。此中,易到專車送機辦事的訂單占比超51%,達41.3萬單。

易到用戶次要集中在26歲到50歲的白領甚至金領,也是商旅出行的主力人群。爲滿足這些精英人群更高的接送機辦事需求,易到除爲會員用戶供給CIP快速登機辦事外,還供給了更個性化、人道化的專屬辦事,用戶能夠按照搭乘的航班號預定接機辦事,如航班耽擱,易到車輛可免費期待;易到的定乘分手辦事,讓用戶既可認爲本人預定接送機辦事,也可認爲伴侶同事親人享受易到接送機辦事。

國際機場接送機場送機松山機場接送費用