機場服務費500元還不夠?立委建議加收「出國稅」提升觀光產值

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立法院交通委員會14日審查觀光局107年度預算,陳歐珀質詢交通部長賀陳旦時指出,訪日旅客創新高,日本打算向全球旅客收「出國稅」,而歐美、澳洲及韓國都有相同做法,台灣是否也要考慮?

賀陳旦說,台灣目前已有向旅客收機場服務費,用在觀光發展,至於出國稅部分,未來會參考其他國家背景,再做整體檢討。

陳歐珀同時建議,推動觀光,有必要提升觀光局位階從三級機關提升為二級機關,增加員額配給和預算。(從局升格為署、委員會等位階)

立委陳歐珀表示,日本2019年起向出境國人及全球旅客收「出國稅」,每次出境課以1,000日圓,預計年增日本400億日圓(106億元台幣)收入;另外澳洲每年也收取212億台幣出國稅,南韓69億台幣,台灣與其想著如何增加陸客數量,不如回歸設法把觀光產值提升。

機場服務費已有做觀光宣傳用途

台灣的「機場服務費」是針對出境旅客收取,在2015年修法從每人新台幣300元調漲為500元,由航空公司隨旅客購買的出境機票中代收,入境和國內航線旅客都不需繳納。

《關鍵評論網》在2015年曾報導,當時調漲機場服務費的主因,是考量機場服務費是機場重要收入來源,加上桃園國際機場要興建第三航廈及第三跑道。而這筆費用分配給觀光局發展觀光,還會給桃園機場公司或民航局。

另外就是台灣的機場服務費與鄰近國家相比偏低,例如新加坡樟宜機場約是台幣800元、北京首都機場則是845元、南韓仁川機場是761元、香港機場是676元。

  • 台灣機場服務費國際偏低 5月起漲為500元

觀光局統計,2014年至2016年,觀光局從機場服務費分得36.47億、47.82億及58.89億,用途包括投資國際觀光行銷宣傳、觀光產業輔導管理、觀光旅運服務提升、國家風景區及地方政府觀光景點建設等。

據移民署統計,台灣2016年有2521萬6914人次出境,機場服務費就收取超過126億,其中半數投入觀光發展基金,2016年繳入基金的58.89億就佔基金收入90%。

學者指「需考量旅遊魅力」,部分網友說會讓台灣觀光慘

世新大學觀光學系副教授陳墀吉表示,不反對收取出國稅,可用於改善環境,但需注意台、日立足點不同,許多外國遊客對日本「死忠」,被收費也要到日本玩,但台灣旅遊有多大魅力?需做更全面評估。

一年出國多次的楊先生則表示,現在出國要付機場服務費,還要多刮一層皮?收費不會影響出國意願,但讓人感受差。

許多網友聽聞消息後,紛紛表達意見,有人認同表示「可以把這筆錢用來增進台灣的觀光資源與建設,樂見其成!」、「許多國家都已經行之有年了」;但也有人噓爆了,表示「政府只會跟人民搶錢嗎?」、「增加稅收跟提昇觀光競爭力,有何正相關?」、「這樣下去,會不會讓外國旅客更不想來台灣玩?」

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參考資料:https://www.thenewslens.com/article/83350