機場第三跑道徵收排除部分海口社區 居民陳情要求納入

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桃園航空城計畫「蛋黃區」第3跑道舉辦環評說明後,大園區海口里海口老社區80多戶居民不滿未納入「區段徵收」一再陳情無效,海口里崙仔後居民自救會長鄭清木及居民昨天說,第3跑道機場圍牆與居民「一牆之隔」、噪音將超過80分貝,根本無法住人,居民要求納入區段徵收,否則抗爭到底。

桃園市府地政局副局長蔡金鐘表示,海口社區居民在之前公展及說明會有提出納入區段徵收陳情,市政府也將居民陳情意見提報內政部檢討,營建署都委會預定本月底開始分案討論參加、剔除、保留地段,居民陳情意見請相關單位依需要通盤檢討。

大園區海口老社區聚落200多戶居民毗鄰桃園機場,交通部公告機場第3跑道計畫納入100多戶區段徵收,卻有80多戶未納入徵收範圍,「居民擔心現在噪音已經很大、將來根本無法住人」,80多戶居民組成海口里崙仔後居民權利自救會,去年來一再陳情政府要求納入區段徵收。

自救會員、70多歲的海口里社區發展協會常務監事陳宗藤說,他父祖輩以來居住100多年,機場第3跑道計畫畫定區段徵收有問題,同一塊段有的徵收、有的不徵收,他住家與未來第3跑道圍牆距離約2公尺,現場飛機噪音超過60分貝,將來要如何住人,若不納入區段徵收,他全家抗爭到底。

海口里長楊清龍及自救會長鄭清木表示,該社區一半未未納入區段徵收的居民,距跑道圍牆平均約20公尺、距跑道頭約不到100公尺,現在機場噪音已難忍受,若將來噪音超過80分貝以上,居民生活無法忍受,加上第三跑道基地防淹水墊高14公尺,該社區沒低漥地,還有一旁國小被徵收後沒學校,居民子弟上學好要繞好幾公里,變成二等公民,很不合理,要求政府納入區段徵收,否則將一再陳情,抗爭到底。

桃園市大園區海口里崙仔後居民自救會居民住宅(紅圈),距未來機場第三跑道「一牆之隔...
桃園市大園區海口里崙仔後居民自救會居民住宅(紅圈),距未來機場第三跑道「一牆之隔」噪音分貝太高無法住人,陳情要求納入區段徵收。圖/鄭清木提供
桃園市大園區海口里崙仔後居民自救會居民一再陳情距未來跑道太近噪音分貝太高,陳情要...
桃園市大園區海口里崙仔後居民自救會居民一再陳情距未來跑道太近噪音分貝太高,陳情要求納入第三跑道區段徵收,否則抗爭到底。圖/鄭清木提供
桃園市大園區海口里崙仔後居民自救會居民一再陳情距未來跑道太近噪音分貝太高,陳情要...
桃園市大園區海口里崙仔後居民自救會居民一再陳情距未來跑道太近噪音分貝太高,陳情要求納入第三跑道區段徵收,否則抗爭到底。

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