陸客銳減 旅遊業何去何從(圖

近日,由《旺報》主辦的兩岸高峰論壇以“沒有‘九二共識’下的旅遊業”爲主題,邀請諸多專家一同切磋“陸客大減誰之過”。曾幾何時,“寶島遊”是的搶手詞彙,年邁的訴諸情懷、年輕的抒發文藝,去玩一趟是不少人旅遊打算中的一項。不意,本年5月就職的新對于“九二共識”大打恍惚牌,一些極端的“反中”情感在少數下暴漲,加之以“7·19”火燒車事務爲代表的一系列平安變亂頻發,讓浩繁旅客望而卻步。

對于叫苦不及的旅遊業者來說,2008年是喜從天降的一年,複雜的市場成爲他們心中不言自明的“拯救稻草”。家喻戶曉,現代旅遊經濟不只在國民經濟中擁有主要地位,其對相關財産的帶動、經濟布局的改善都具有十分主要的感化。陸客赴台旅遊不只帶動了旅遊業,還帶動了一系列與旅遊相關的財産。好比,因爲陸客赴台人數大量添加,良多新的旅店扶植起來。

敢問在何方?彼時具有一個共識,需要一個新的市場才能重振旅遊經濟。窮則思變,目光向西,這個現成的契機就在身邊:到的旅遊。2008年5月,上台執政;不久,兩岸即以“九二共識”爲根本告竣共識,到旅遊參觀。

桃園中坜殡儀館,“7·19”旅遊車變亂遇難者家眷在親人遺像前悼念。記者宋振平攝

雖然旅客是“拯救稻草”,可一小撮“反中”人士仍然“吃飯不認賬,飲水不思源”。現實硬不硬,數據來措辭:2008年搭客來台參觀至今,來台搭客逾2000萬人次,2015年更是達到史無前例的418萬人次。以台“參觀局”的統計,每名旅客每天在平均消費227美元,帶來的間接經濟收益以及拉動的周邊效益都十分複雜。

旅遊業也曾彷徨。按照世界經濟論壇(WEF)在2008年3月4日發布的《2008年旅遊及參觀合作力演講》,在130個國度和地域中排名由本來的第二十二名下滑到第五十二名;在亞洲則被韓國、馬來西亞及泰國超越,由本來的第四名退至第七名。一時間,從業界、學界到,對旅遊業的前途都感應十分蒼茫。

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