平溪小火車步道(三)

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平溪線小火車,早期是為瞭運煤而興建,曾經差點就被廢棄,後來發展成具有重要觀光價值的鐵道支線,週末假日擠滿瞭絡繹不絕的遊客來此,不僅有老街、遺跡等,還有豐富的大自然美景,許多條步道距離火車站不遠,很適合週末搭上小火車,走步道、逛老街、吃美食!孝子山步道
孝子山有「小黃山」之稱,不以高度為名,而以山頂一段近乎垂直懸空的鐵梯吸引山友登高,山頂腹地狹小,每次僅能容納幾人站立,但佇立其上可眺望基隆河縱谷,任憑耳邊風聲呼嘯、衣袖飄飄,彷彿俠客登高望遠。不過,上山容易,下山難,低頭看看來時路,幾乎垂直的考驗再度出現,不過別擔心,隻要鼓起勇氣,小心腳步,短短的路程很快就完成瞭!車站:平溪站全長:單程1.5公裡花費時間:50分鐘(往返)難度:低特色:孝子山山勢獨立,高度不高卻相當陡峭且視野良好。若要登頂,最後需要攀鐵梯上一段幾乎垂直的巖壁。
孝子山(圖/Kiwi)柴寮古道、中坑古道柴寮古道和中坑古道原是早期猴硐地區的柴寮仔、中坑、烏塗窟、五分寮等山區聚落之間的聯絡道路,如今成為「猴硐越嶺三貂嶺步道」中的一段,一路上流水潺潺、綠樹成蔭、途中需經過一段溪床石路,炎夏走來格外清涼消暑;還有礦業遺跡、古厝駁坎、清潭小瀑、溪谷壺穴和石砌土地公廟相伴,並有多種路線可供選擇。車站:三貂嶺站全長: 5公裡花費時間:180分鐘難度:低特色:這條路線的前菜是壺穴、內寮仔和獅子嘴奇巖,主餐是小橋流水、竹林幽徑和石砌土地公廟,還可加點猴硐的礦業遺跡、鐵路風情、貓村和三貂嶺瀑步群,是值得細細品味的古道百匯。柴寮古道 (圖/山影狐蹤)貂山古道貂山古道是日本明治時代為運送礦產所建造的輕便臺車路,也是牡丹先民來往瑞芳、九份與雙溪工作或買賣的必經之路。礦業沒落和公路興築之後,如今成為大眾化的健行步道,途中除瞭有礦場事務所遺址之外,山壁旁還有一座「無緣之墓」碑,雖然背景故事版本眾多、無從考據,卻為這條古道增添些許淒美神祕的氣氛。車站:牡丹站全長: 5.6公裡花費時間:120分鐘難度:低特色: 無緣之墓、芒草浪花、青山翠谷、礦場遺跡與百年廟中廟,為這條貂山古道鋪上瞭一層傳奇的色彩。
貂山古道(圖/山影狐蹤)薯榔尖步道平溪有三尖,薯榔尖、石筍尖與峰頭尖,薯榔尖為三尖之首,也是平溪最高的山。日治時期被日人封為「臺灣富士山」,近年因所在地風景秀麗且交通便利,成為山友喜愛的熱門郊山。車站:菁桐站全長: 2.1公裡花費時間:130分鐘難度:低特色:薯榔尖海拔僅六百多公尺,登頂後卻有高山一頒的展望,平溪、菁桐風光盡收眼底。
薯榔尖步道(圖/Kiwi)侯硐神社步道侯硐神社是由瑞三礦業公司創辦人李建興等人在昭和九年(西元1934)建造,原有的巨型和式石燈、參拜石造洗手臺和木造鳥居皆已毀壞,但氣勢不凡的石柱鳥居仍構造完整,柱聯上「奉獻」二字清晰可辨,2011年被列為新北市歷史建築。車站:侯硐站全長: 0.4公裡花費時間: 15分鐘難度:低特色: 神社鳥居、火車鐵道、煤礦遺跡、古道石碑、鐘萼木花、壺穴和貓咪形成瞭猴硐最引人入盛的風景。
猴硐神社(圖/山影狐蹤)

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