妹子推薦臺灣騎行的N個理由

西安賞油菜花旅遊臺灣。1300公裡以內任選。起點終點flexible。這次半環島主要靠騎行好隊長小典~~送上敬意!先介紹一下自己的情況再陳述強烈推薦臺灣的N個理由。(說不是國內的你們粗來~~~哈哈 其實入臺手續半年前還簡直不要太好辦不要擔心)我是個剛剛開始學習騎車的菜鳥,出發之前隻有一次平路日行100公裡,巡航平路20,25就快死瞭。但是體力耐力在不太鍛煉的胖妹子裡還算不錯,個人覺得日均100確實是個長途騎行遊覽很合適的量,既不會太輕松(大神你奏凱)也不會導致你無瑕估計風景和其他玩樂(隻要坡別太多,隻要別睡懶覺)。推薦環臺灣的幾大理由:(攻略超多,我就不細說,總結幾個重要的點吧,細節請查詢海量攻略指南)【這不是攻略!!這不是攻略!!這不是攻略!!】隻是優越性的概括總結,細節請大傢心動的話自己去查一查,我就不復述瞭~~爪機照片請諒解首先,騎行的可行性+方便性 無敵優越——1. 租車方便靠譜性價比高,免去運車煩惱。點個贊啊我說!捷安特散佈全島各大城市的【官方門店/直營門店】出租專門的環島車,前3天80人民幣,之後每天40。維修養護較好,各網店可修,身經百戰,皮實耐用。無數的攻略與親測均不錯。我和小夥伴7人小隊600公裡零問題。(這是陪伴我的小車,拿到的時候比預期略臟略舊且一看碼表,老戰士遇到我之前已經走瞭6500公裡!不過事實證明夠靠譜夠好騎~~)2. 可異地還車,根據喜好和空餘時間長短,隨便哪裡開始哪裡結束。(大寫的任性!有木有!)環島一圈常見線路總共1300公裡左右,推薦10-14天。但我們小分隊春節假期去的時間有限,於是選擇瞭風景最好、但相對坡多難騎的東岸:(高雄租車,大巴運到墾丁)【從臺灣島的最南端墾丁,沿著太平洋一線,一路向北,到最北端富貴角,再回到臺北還車。】計劃700多,行程7天。 剩下的西岸難度較小,多個4到5天也可完成。對此,評論區有人很是嫌棄我說的不夠細致的說:“哈爾濱冰雪節旅遊不是所有捷安特的都可以還車,必須是直營店” (攤手,那羅嗦兩句細節)其實我上面已經特意說是官方門店啦麼麼噠,如果租車呢,必須先在官網查好哪傢店,去預約(提前2周以上吧),他租的時候會問你打算幾天?在哪裡還?並且給你一張紙,上面寫瞭全臺可以還車的店,所以你隻要看瞭攻略,打電話或發郵件去租,就不可能有誤會哦哦。(很幸運擁有一批美好的小夥伴,他們也都或多或少是被我忽悠來的哈哈哈)3. 大部分可延鐵路線騎行,不行就單車上火車,下雨煩瞭出bug都不怕,隨時跳過。(簡直最靠譜外掛!)臺灣的【很多火車(不是全部火車)】都是可以直接搬車上的,非常方便,這也導致瞭我們lei遇le到qi下bu雨dong或者進度完不成啥的,就開心的“跳上小火車”,感覺自己萌萌噠~~ps票價感人哦~4.單車friendly,騎行文化濃鬱,路線成熟,荒郊野嶺相對少,後勤方便。就這麼說吧,一路遇到無數陌生人給你加油,不但是同路或迎面而過騎友,更是開車和路邊的普通人——很多次汽車專門減速靠近你,搖下車窗給你喊“加油”!!那種感動很暖心~~很多騎友互相照應鼓舞的氛圍很好,特別印象深刻的是大陸來的很多【老年騎行隊】——親眼看到那些平均70歲以上的老爺爺老奶奶依舊矯健矍鑠的騎著掛滿駝包的車,爬坡上山靠腿環島,你會覺得自己到那時若也能如此,真是人生莫大的成功和幸福!其次,風景玩耍種類多樣,“眼福與費勁兒比”很高——1.有海,碧水藍天比之歐洲浪漫美圖毫不遜色~2.有山,中央山脈,花東縱谷有田園秀美~~3.有海邊峭壁,“蘇花公路”的危險擋不住向往,名不虛傳~~4. 人文景點比比皆是,騎車能發現很多慣常走不到的偶遇,不虛此行!(忠烈祠,你懂的,國防部blabla)最後,也是最重要的——都是好吃的呀好吃的!!還特別便宜!!淚流滿面!高級牛肉的馬辣自助火鍋,體驗完爆金錢豹,才170一個人鐵路便當,12塊人民幣你敢信?太多瞭不忍發。

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