紐西蘭航空今天宣布，11月復飛台灣，這是近4年來，第4家外籍航空重返台灣市場，主要是近幾年，國人出國旅遊人數成長幅度不小，讓外籍航空又看到商機。
根據交通部觀光局統計，近6年，台灣民眾出國人數持續成長，2012年剛破1000萬人次，2017年已逾1500萬人次，每年成長幅度約7%至11%。
2014年3月31日，美國聯合航空復飛台北-舊金山；2017年6月9日，加拿大航空復飛台北-溫哥華，這兩家航空公司都是離開台灣超過10年重返。
法國航空在睽違台20年後，2017年底宣布，今年4月16日重新開航巴黎-台北。
紐西蘭則是自2005年宣布退出台灣後，今年11月1日復飛台北-奧克蘭。
開南大學空運管理學系副教授盧衍良說，業者在商言商，以往停飛的考量除了客源穩定性外，舊世代使用機型的成本偏高也是主因。
盧衍良說，台灣出國旅遊人口逐年增加，是吸引外籍航空再度看重台灣市場的重要原因，加上新世代客機的性能大幅提升，操作成本相對降低許多，且台灣本身在亞太地區具地理環境上優勢，也是業者考慮開拓台灣航點的原因。
盧衍良分析，近10餘年來航空策略聯盟的蓬勃，也創造一部分透過同一聯盟不同公司間的旅客來台轉機需求，例如聯合航空、加拿大航空、紐西蘭航空與長榮航空同屬星空聯盟，法國航空與華航同屬天合聯盟。
交通部民用航空局空運組長韓振華也說，外籍航空公司飛台灣，除了讓國人出國旅遊有更多選擇外，也會帶更多外國旅客來台灣，對台灣觀光及經濟都有正面發展。
參考資料:https://newtalk.tw/news/view/2018-02-22/115084