前任美商務部首席經濟學家Ellen Hughes-Cromwick受訪談及推動潔淨能源與電動車的研究

作者:美國/駐芝加哥辦事處經濟組 文章公布日期:2017-10-13
中西部能源新聞

日前與密西根大學能源研究所擔任資深經濟學家的Ellen Hughes-Cromwick (伊曾任福特汽車公司首席全球經濟學家有18年之久,以及於歐巴馬主政末期擔任美商務部首席經濟學家)進行了有關「是什麼驅使電動車開始發展、和伊計劃在能源研究所研究之課題以及風能和太陽能的成本曲線如何協助由化石燃料中轉型」等之訪問。訪談重點包括電動車與減排、推廣電動車政策、再生能源增長與解除煤炭產業管制之關係、電動車發展與基礎設施等:

伊在密西根大學能源研究所的角色:在我們展望未來能源與交通運輸方面,我想探索的一個領域是當我們看到從電動車、聯網汽車到自動駕駛車的轉變時能夠研究出什麼樣的數據和分析。汽車共享和高度自駕駛車(第4等級)的商業模式意味著每個家庭將可能沒有像現今這樣擁有好幾部車輛,汽車將會被某些數位平台租賃或管理,此舉將能源消耗方式帶來改變。

所涉及的研究:研究方面將特別關注由低級別自動駕駛車(如可行駛控制和轉換車道,或自動停車等)至全自動駕駛之轉換成本,研究其成本結構為何、以及其將如何影響此類型車輛的生產率?如果一個家庭需花較多的費用來購買電動車或自動駕駛車,那麼將會影響普通汽車和新車型汰換計劃的比例。

另一個令人感興趣的領域是數位平台的發展,以及其對能源使用和能源組合之意義。隨著Uber在城市地區的發展,我們如何衡量它對潛在的能源影響?使用的能量是否有減少等?同時因為價格變便宜而可能會增加能源使用量,以及現正進行Uber的出現對公共交通可能帶來衝擊的研究。

在電動車與減少排放方面:伊認為現仍處於起步階段,電動車的數量相對較小,但中國的電動車數量比其他國家來得多。特斯拉 Model 3的生產將值得關注,該車廠承諾每月將生產量提高到20,000輛。相較於市場上許多其他電動車,特斯拉該車款的定價相當的低。如果Tesla電池行駛的里程提高,有助未來的推展。

電動車取代內燃機汽車最好的政策推動方式:伊直言補貼有助於增加對電動車的需求誘因-無論是州或聯邦的補貼,市場本身將決定對電動汽車的需求。相較於傳統汽車,擁有電動車的成本(all-in costs)也扮演一定角色。

密西根州在全州並無實施電動汽車的奬勵措施,是否意味著在發展和基礎設施方面落後於他人:這方面我們需要提供良好的分析和循證(evidence-based)決策,以及確保目前進行的研究對決策推動有所幫助。沒有證據顯示長期的補貼較依市場配置資源以達轉型來得佳。伊雖對強行推動的政策持保留態度,却認為對碳排放所造成的負面影響透過課徵碳稅或碳排放交易體系則可有效改變消費行為。

在電力方面,鼓勵基載電廠的政策或解除煤炭行業的管制是否造成再生能源的增長放緩:伊並未見到此趨勢(再生能源價格下跌)將被扭轉,太陽能和風能成本曲線持續下降,這情況很難忽視,許多地方和國家的領導者都認為處理氣候變化相當重要,我們必須展望未來。

最近密西根州投資人之間都在談論有關電動車發展和基礎設施,對電力公司和製造商是否有更明確的角色:當然必須有個共同合作的團隊,不能讓正在前進的產業被落後的產業所拖累,我們需要基礎設施。特斯拉廣泛開發自己的充電基礎設施,但每個汽車製造商都必須設立自己的充電站似乎是多餘的,這將使成本超額,這就是為什麼開發一個共同的收費基礎設施將很重要。不過數位平台的出現讓家庭充電站可分享,隨著時間推進超級充電站的成本將會下降(如5,000美元到500美元),這會有很大的差異,把500美元投資在數位平台並將其出租可能為家庭帶來利潤,這樣的創新方式將是充電收費基礎設施之突破。

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前任美商務部首席經濟學家Ellen Hughes-Cromwick受訪談及推動潔淨能源與電動車的研究

日抗颱水上發電系統來台 預期市佔50%

【大紀元2017年12月02日訊】(大紀元記者蕭軒台北報導)

日本三井住友建設集團1日宣布成立台灣分公司,計畫在台灣製造生產「浮筒平台系統」,並與台灣太陽光電業者合作,推廣「水上太陽能發電系統」。預期在150億元的市場規模中,達到50%的市佔率。

「水上太陽光浮體系統」是浮體與太陽光面板組合成的水上發電系統,發電效率比陸上系統多6%。三住建集團移轉技術在台製造,並與台灣太陽光電業者推廣銷售。

據政府2025年再生能源發電佔比20%的政策目標,綠能發電量應達10GW(陸域8GW、水面2GW)。三住建集團預估,水上發電市場規模可達150億元,未來希望取得50%市佔率,目前已經與10家台灣企業洽談20多個案子。

據了解,台灣政府對該系統表示歡迎,未來也將發起標案,於水庫、湖泊、滯洪池等水上空間設置。此外,農工業用水池、魚塭、池塘等空間,台灣三住建亦提供諮詢及量身訂做服務。

法商Ciel & Terre為世界知名的水面漂浮太陽能系統商,在全球總發電建置容量累計達150MW,與三住建約有10倍的差距。

三住建集團事業開發部及國際部副部長左子斉表示,日本與台灣自然環境類似,浮筒平台系統有抗風及錨定的專利設計,可容許5~10公尺的水位變化。他指出,能讓浮體不會被強風吹走,也不會在水面四處漂移,經日本實測,颱風過後,該系統100%安然無事。

水上太陽光浮體系統目前正在申請專利權,使用抗UV的高密度聚乙烯材質。系統分為6個部分:浮體、垂直支架、橋梁、束帶、膨脹螺栓及太陽光面板固定零件。浮體及束帶可保固10年。

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日本經濟產業省研議於2020年度設立跨區電力融通市場

日期:2018-01-17 作者:日本/台北駐日經濟文化代表處經濟組

據日本經濟新聞2018年1月9日報導,日本政府為使各電力公司於輸配電之際,相互融通出現需求的儲備電力,將成立電力融通新市場。目前各大電力公司可於各區標購儲備電力,未來則於全國投標廉價購入。東京電力控股集團等四大電力公司決定合作支持經濟產業省規劃的市場平台,並促使其他大型電力公司參與,預定於2020年度完成設立市場。

日本東京電力、關西電力、中部電力、北陸電力等四家大型電力公司已就推動跨區電力融通案大致取得共識,經濟產業省為成立電力融通新市場,除此4家公司之外,其他6家大型電力公司亦爭取參與,惟沖繩電力公司因地理因素無法參與電力融通,因此經濟產業省最終目標為擴大為9家電力公司合作本案。

日本政府制訂能源基本計畫,致力擴大導入再生能源,擬將再生能源佔整體發電量比重自2016年度約15%,至2030年度提升為22~24%,因太陽能及風力發電等再生能源發電量易隨時間、天候變動,亦凸顯儲備電力的必要性,經濟產業省如設立電力公司間可相互融通電力的市場,將有助改善再生能源事業環境。藉由新設電力需求調整市場,各電力公司將可跨越地區,向價格條件佳的公司採購儲備電力,不僅可向其他大型電力公司採購,亦可購自新電力業者,如能以全國性投標採購廉價儲備電力,亦有助削減買主採購成本。新市場將分階段增加可資融通的電力種類與數量,並研議以電力公司為新市場營運主體,俟代表公司選出後,便可開始建立市場制度。

迄今各大電力公司各自成立「中央供電指揮所」,負責掌控必要儲備電力,並決定採購細節。今後經濟產業省將藉電力融通新市場,建置可於瞬間且全國性調整電力供需的體制,並藉輸配電合作,促使各大電力公司亦能於其他事業擴大合作。

 

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南非政府將與27家再生能源獨立電廠簽署購電協議

作者:南非/駐南非代表處經濟組 文章公布日期:2018-03-15   
資料來源及時間:2018年3月14日Business Day

依據南非African News Agency本(2018)年3月14日新聞資料,南非政府將與27家再生能源獨立電廠簽署購電協議,預計未來2至3年總投資金額高達560億南非幣,創造6萬1千個工作機會。

南非太陽能計畫開發商SOLA Future Energy公司執行長Dom Wills表示,政府簽署該項購電協議代表過去2年來南非政府再生能源政策不確定情況已經結束,政府認可太陽能及風力為最便宜發電來源,全國大規模發展再生能源可以改變國營電力Eskom公司發電成本急速上升趨勢,帶動電價下跌。

南非國營電力Eskom公司供應全國95%電力需求,大部分為燃煤發電,該公司過去2年來遲遲不願意與民營獨立電廠簽署新購電協議,造成產業許多就業機會流失。此次簽署購電協議,係向再生能源業者釋出強有力訊號,恢復南非過去在獨立電廠發電居於領導者之地位。再生能源計畫促使南非企業投資發電資產設備,未來20年將有營收流入,可望帶動經濟成長,透過市場競爭機制,並可確保消費者獲得最有價值電力。

 

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南非政府將與27家再生能源獨立電廠簽署購電協議

德經長:再生能源4至5年內具完全競爭力

2018-04-19 08:37中央社 柏林18日專電

 

德國新任經濟暨能源部長阿特麥爾(Peter Altmaier)。 歐新社資料照

 

再生能源成本隨著技術進步持續下降,德國新任經濟暨能源部長阿特麥爾預估,在4到5年內再生能源就不再需要補貼,具有完全競爭力。

國際能源會議「柏林能源轉型對話」(BerlinEnergy Transition Dialogue)17至18日舉行,吸引來自90國2000位能源專家、官員和媒體代表參加,討論能源轉型的最新趨勢。

為了刺激廠商降低成本,減少社會大眾負擔,德國大規模的再生能源開發案近年來放棄躉購制,改採競標制。最近幾次開標,太陽能和陸域風力每度電只剩下4.6歐分,摺合新台幣約1.7元,有效壓低綠電的價格,成為會議上的焦點。

阿特麥爾(Peter Altmaier)預估,在可預見的將來,也就是4到5年內,再生能源就可達到完全競爭程度,不再需要額外的補貼。

能源轉型的最終目標是放棄核電和煤電,改用再生能源。德國可望在2022年關閉所有的核電廠,但煤電究竟何時退場,煤電業者和環保團體至今依然僵持不下,成為關心德國能源政策人士的另一個焦點。

阿特麥爾表示,煤電廠全部關閉需要很多年的時間,目前的規劃是2030年前煤電要減半,政府正邀集專家成立委員會,預計在年底前提出關廠的順序和時間表。

阿特麥爾強調,德國剛開始投入再生能源時,主要的推動者還被當成是瘋子,沒人相信再生能源適合工業國家,如今再生能源的效率和成本降低的速度超出預期,「我們的任務,就是將能源轉型的解決方案應用到全世界。」

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德經長:再生能源4至5年內具完全競爭力

平均溫度上升攝氏 1.5 度後,英國風能潛力竟增 10%

發布日期 2018 年 05 月 25 日 7:45 | 作者 EnergyTrend

 

風力發電為歐洲炙手可熱的能源選項,根據英國研究,即使全球平均溫度比工業化前高攝氏 1.5 度,英國與北歐風力發電地位仍依然屹立不搖,風能效率甚至可進一步提高。

為了評估溫度變化對歐洲風力發電效率影響,英國南極調查局(BAS)、牛津大學和布里斯託大學的研究員收集 282 組陸上風機 2005 年至 2015 年資料,並結合 Half A Degree Additional Warming(HAPPI)的氣候數據,希望可以得出較工業化前升溫攝氏 1.5 度的影響。

 

(Source:BAS)

結果指出,溫度上升後,屆時大西洋噴流(Atlantic jet)會往北轉移,英國陸上風力發電可增長 10%,根據當前裝置容量,風機可額外供給 70 萬戶家庭用電。其中德國、波蘭、立陶宛等地風能潛力也會增加,不過由於英國擁有強勁溫帶海洋性季風,英國仍是風能增長潛力最高國家。相較之下,南歐風力發電潛力可能會略微下滑,但研究表示該幅度小到可以忽略不計。

BAS 氣候模型師 Scott Hosking 表示,電腦模型中,未來英國 9 個月的風力發電水準都能與冬季相當,夏季風力發電量將會增加最多,或許英國風力發電的能源比例可以進一步提升。

風力發電為歐洲經濟實惠的綠能選擇之一,歐洲風能發電佔比更達 18%,且歐洲議會也在 2018 年 1 月決議將 2030 年再生能源比率提高,從原先的 27% 提高到 35%,可見綠能在歐洲越來越重要,歐洲風能也有望持續攀升。

不過雖然該報告結果相當樂觀,但風力發電為變動性能源,政府和產業仍需要更多長期風能變化資料。且目前科學家們仍希望氣溫不要繼續攀升,依據巴黎協議,簽署者已同意要將本世紀全球均溫保持在工業化前攝氏 2 度,最好是能控制在攝氏 1.5 度以內。

該項研究並沒有計算離岸風電潛力,目前超過 97% 離岸風電分佈於歐洲,英國、丹麥與德國則為前三大發展主力。

European wind energy generation potential in a 1.5˚C world

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:Flickr/steve p2008 CC BY 2.0)

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平均溫度上升攝氏 1.5 度後,英國風能潛力竟增 10%

美國太陽能採購價再現新低每度電 0.76 元,但隨時可能被打破

發布日期 2018 年 06 月 27 日 8:15 | 作者 藍 弋豐

 

台灣離岸風力競標價格出爐,遠低於先前躉購價格,在美國,太陽能無視川普祭出貿易戰的影響,也正創下新低採購價,2018 年 6 月,先是中亞歷桑納州計畫(Central Arizona Project)創下一度電 2.499 美分(約 0.76 元新台幣)的新低合約電力採購價格,然而,這個新低價格隨時可能被打破。

亞利桑那州的新低紀錄岌岌可危,因為內華達州的電力公司 NV 能源(NV Energy),於其最新能源整合計畫中,招標 1,001 百萬瓦(megawatt)的太陽能發電,以及 100 百萬瓦、40 萬度電的能源儲存系統,計畫若受審查通過,其中森普拉可再生能源(Sempra Renewables)250 百萬瓦的銅山太陽能 5 號計畫(Copper Mountain Solar 5 project),每度電價格 2.155 美分(約 0.65 元新台幣),將成為新低價標竿,不過該計畫 25 年購電合約中,購電價會每年提升 2.5%,因此最低價位不會維持太久。

新低價冠軍候補名單是八分鐘能源(8minutenergy)300 百萬瓦規模的鷹影山太陽能發電場(Eagle Shadow Mountain Solar Farm),不像銅山太陽能 5 號計畫購電價會逐年提升,而是一口價,25 年都是每度電 2.376 美分(約 0.72 元新台幣),所以就中長期來說,鷹影山太陽能發電場在低價爭霸戰上勝過了銅山太陽能 5 號計畫,也同時勝過中亞歷桑納州計畫。

這一連串的太陽能新低價,讓早就預期太陽能價格會快速下降的產業界也不禁感到驚訝,因為不過 6 個月前,Xcel 能源的太陽能招標平均價 2.95 美分,當時已經是相當驚人的低價,沒想到才過半年,又屢創新低,而且還是在川普打響太陽能貿易戰,對進口晶矽太陽能電池與模組課反傾銷稅,使得太陽能硬體成本上升的時候,業界雖然預期價格仍會降低,但沒想到能這麼低。

八分鐘能源表示,鷹影山太陽能發電場除了位於陽光資源佳的地區,更利用了附近原有的舊燃煤發電廠的饋線,因此迴避了建立輸配線路的成本,才能達到特別低的價格。另一方面,NV 能源的這些計畫都還適用美國即將落日的太陽能 ITC 補貼,NV 能源表示這些計畫「在 ITC 落日之前,為用戶鎖定了長期利益」,即使如此,這一連串太陽能計畫的價格下降趨勢,仍然具有相當意義。

NV 能源的計畫中也包括能源儲存系統,能源儲存的價格一樣快速下降,先前 Xcel 能源的標案中,電池儲能成本為每百萬瓦/月 11,300 美元,NV 能源此次的各標案中成本大幅降低,每百萬瓦/月分別為 6,110、6,200、7,755 美元,可見電池能源儲存的價格降低曲線也十分陡峭。

內華達州在 NV 能源這些標案通過審查後,即將成為美國太陽能最低價紀錄保持州,但這個紀錄恐怕不會保持太久,德州、亞利桑那州、科羅拉多州等太陽能資源豐富各州,都摩拳擦掌,很快會有更低價出現。

Nevada’s 2.3-Cent Bid Beats Arizona’s Record-Low Solar PPA Price

(首圖來源:8minutenergy)

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美國太陽能採購價再現新低每度電 0.76 元,但隨時可能被打破

燃料電池發電廠為儲能潛力軍,南韓已裝置近 300MW 設備

發布日期 2018 年 08 月 20 日 15:57 | 作者 EnergyTrend


通常提到電池發電廠,第一個想到或許都是鋰離子電池發電廠,但除此之外,燃料電池也是儲能界的明日之星,該技術也正在全球如火如荼發展中,像是南韓 6 家燃料電池公司已在當地部屬近 300MW 燃料電池發電廠,公司之間的競爭更讓許多創新供電方式應運而生。

燃料電池是一種透過氧或氧化劑進行氧化還原反應,將化學能轉換成電能的裝置,最常見的燃料為氫氣,氫燃料電池車更是赫赫有名的電動車潛力軍,而質子交換膜燃料電池(PEMFC)、高溫燃料電池與鹼性燃料電池(AFC)也都是目前備受矚目的相關技術。

其中南韓西方電力公司、南韓 Hanp 公司與 KB 證券公司已斥資 5,250 億韓圜,將打造裝置容量達 80MW 的氫燃料電池發電廠,預計會從天然氣中提取氫氣並結合空氣中的氧來發電,2019 年 9 月完工倂網後即可生產 656 KWh 電力,提供約 240,000 戶家庭電力需求,約占鎮川郡 23% 用電,更預計可在長達 20 年的運作期間賺 3.4 兆韓圜。

而其他燃料電池發展也不落人後,南韓東南電力公司(KOEN)將與 Bloom Energy 攜手在盆唐火力發電廠建立南韓第一個固態氧化物燃料電池(SOFC)設備,該技術透過固態氧化物或陶瓷電解質,打造效率與穩定性兼具的低排放設備,預估其裝置量達 8.350KW,未來 KOEN 則將會把電力出售給家庭與企業。

南韓浦項鋼鐵(POSCO)旗下的能源公司 POSCO Energy 也致力於發展燃料電池,該公司的燃料電池發電廠裝置量更高達 171.8MW。

除了大力部署燃料電池發電廠之外,南韓政府也相當支持氫燃料電池車,計劃增設氫燃料站、盼可吸引駕駛轉用該零排放車款,南韓汽車廠商則也紛紛投入研發燃料汽車,像是現代汽車(Hyundai)今年已推出新一代氫燃料電池車,續航里程高達 563 公里。

南韓可說是全球十大污染國之一,空氣品質是經濟合作暨發展組織(OECD)35 個會員國之中最差的,在全球排名中也只贏 7 個國家。南韓電力公社(KEPCO)表示,南韓三分之二電力來自於化石燃料,近三分之一電力由核電提供。

因此為促進綠能發展,南韓政府先前也喊出無核與減火力廠計畫,希望在 2038 年將反應爐數量減少到 14 座、2060 年達成無核家園目標,並汰換服役 30 年以上的燃煤發電廠,同時設立 2030 年再生能源發電占比 20% 目標。

官方估計,2030年南韓再生能源發電量將增加 487 億KW 達到 630 億 KW,相當於新增 35 座核能發電機組,綠能占比也可從目前的 7% 躍升至 20%,進一步脫離世界污染國排名。

雖然南韓目前燃料電池的部署速度還不像太陽能與風力發電那麼快,但隨著技術成熟與成本下降,燃料電池車與發電廠也可成為再生能源發展與無碳道路的助力,或許能進一步讓南韓從火力發電大國變成燃料電池發展重地。

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:POSCO Energy)

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燃料電池發電廠為儲能潛力軍,南韓已裝置近 300MW 設備

法國政府的再生能源計畫

作者:法國/亞洲貿易促進會駐巴黎辦事處 文章公布日期:2018-07-12

再生能源為法國能源轉型與「未來多年能源轉型計劃」(全稱:Programmation pluriannuelle de l’énergie簡稱PPE)計畫之核心,目前再生能源佔法國發電比重不到20%,其中絕大部分來自法國電力公司(EDF)的400座水力發電站。為了將再生能源佔能源結構之比例提升到50%,法國政府近期推出一系列的計劃,發展各領域的再生能源,重點如下:

太陽能發電

根據法國環境能源管理局(ADEME)估計,法國太陽能發電的潛力相當大,約可達350GW,相當於360,000公頃用地。目前,法國太陽能發電比重僅達1.7%,政府目標快速增加太陽能發電量。為達目標,法國政府將提出政策誘因推動個人及企業於2018年安裝太陽能發電。現行對太陽能發電自發自用(Self-consumption)的獎勵政策措施(如稅務減免)亦將持續下去。

法國政府頃推出新計畫「給太陽一個位置」(Place au soleil),動員持有土地的大企業發展太陽能,法國國防部已承諾於2025年前釋出2000公頃用地發展太陽能發電,Total公司計畫於未來10年內將開發10GW的太陽能發電量,EDF公司亦擬至2035年完成發展30GW的發電量,Leclerc集團與Les Mousquetaire公司皆訂下目標將於未來10年內在建築屋頂與停車場安裝500,000平方米太陽能面板。

法國生態轉型國務部長于洛(Nicolas Hulot)表示,近期將頒布新法令,強制規定所有位於郊區的新建築物屋頂面積至少30%需為太陽能板或綠化。而對於舊的住宅將提供其他鼓勵措施。但Nicolas Hulot強調,未來有必考量對所有平坦屋頂建築採取新措施進而加以使用作為有益氣候和生物多樣性的用途。

根據再生能源聯盟(SER)的資料,近5年內來太陽能之生產成本已經減半,至2030年該產業將可創造45,000個就業機會。

陸上風力發電

法國具有相當大潛力的風力發電,其潛在發電量 174,000兆MW位居歐洲第二,現今已安裝的風力發電機可產生達14,000 MW的電力,明年度將可再增14,000MW。法國的陸上風電量占全國總發電量不到6%,但力求於2030年達到16%。

離岸風力發電

法國政府本年6月正式核准法國西部的6個離岸風電場項目後,已計劃啟動其他招標案。據Figaro媒體消息指出,位於敦克爾克(Dunkerque)的未來風場(500MW的電力),其政府收購電價將被設定為每兆瓦60-100歐元的價格,遠低於先前核准6個離岸風場的每兆瓦150歐元收購電價。位於歐樂龍島(l’île d’Oléron)外海風場的招標細則應該也將延續此新協商的價格。SER表示,若預定的6,000MW離岸風電可如期於2020年完成安裝,那麼法國至2030年的離岸風力發電量將有望達15,000MW。

法國政府本年度針對離岸風力發電推出「封包許可」(Permis enveloppe),仿效德國與丹麥的制度,由國家主導在招標前就進行公眾辯論,完成環境與技術評估調查,開標後得一次核發所有相關開發授權許可給得標商,旨在簡化招標流程與行政程序,減少上訴和訴訟時間,降低運營商的風險。新的制度將可望讓陸上風力發電發展時程由原先的10年縮短至7年以內。

沼氣發電

厭氧消化(méthanisation)技術在於將發酵廢物轉換成沼氣。法政府於今年3月提出15項方案來簡化甲烷轉換器的安裝程序。現已有500的甲烷轉換器安裝完成,800個安裝計劃正在進行中。法國目前僅消費1%的再生氣體,但根據天然氣傳輸公司GRTgaz及GRDF指出,於2030年該佔比將有可能達到30%。政府依靠農民加速此發展,厭氧消化技術將可使農民藉由轉賣沼氣增加收入,並可減少使用肥料進而降低開支。

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法國政府的再生能源計畫

善用太陽能板周邊土地,重建蜜蜂棲息地維持生態

發布日期 2018 年 08 月 13 日 7:30 |作者 EnergyTrend


為了增加太陽能電廠周邊土地效益,不少廠商會在電廠內牧羊與飼養豬隻,讓再生能源與農牧達成雙贏局面,而近日美國能源部阿貢國家實驗室更致力於打造「授粉者友善太陽能(pollinator-friendly solar power)」,希望可在電廠內種植蜜源植物等,藉此恢復授粉昆蟲的生態,同時幫助臨近農田作物授粉、提升產量。

近年來由於氣候變遷、棲息地減少與農藥噴灑,蜜蜂、蝴蝶等授粉昆蟲數量銳減,雖然昆蟲對我們來說看似是個微不足道的小事,但其實昆蟲在自然生態與食物鏈居關鍵地位。植物需要昆蟲來授粉與繁衍,許多鳥類、兩棲類動物也以蟲類為食,授粉昆蟲更是會影響人類 75% 農糧作物。

一旦授粉昆蟲大量減少,各種動物與植物生態都會飽受波及,也將大大影響農作物產量與生長,因此阿貢國家實驗室想透過在公用事業規模太陽能場域重建授粉昆蟲棲息地,化解這類授粉昆蟲的生存危機,為地球生態盡一分心力。

阿貢實驗室環境科學部門(EVS)與美國再生能源實驗室(NREL)研究發現,太陽能板周圍區域為授粉植物的理想生長地區,目前美國約 2,800 個現有與規劃中的公用事業太陽能都可以善加利用。

藉由在太陽能板周邊種植原生態或是蜜源植物,除了可以吸引重要授粉者蜜蜂、蝴蝶、蠅類、蜂鳥等多種有益生物,還能幫助臨近農田作物授粉,降低人工授粉成本、增加農作物產量,大大提升太陽能板的永續效益。研究指出,美國現有與規劃中的公用事業太陽能共有超過 3,500 平方公里的農田,這些地區的作物都能藉此受益。

EVS 研究員 Heidi Hartmann 指出,這種方法可減少授粉昆蟲銳減狀況,也能大大提高太陽能廠的土地效益,也不會影響太陽能板的轉換效率,可說是沒有什麼副作用。

為評估建立棲息地對農作物的益處,團隊也研究大豆、杏仁與蔓越莓 3 種授粉作物,並發現若成功在該作物農田附近的太陽能廠建立授粉昆蟲棲息地,產量可增加 1%,產值可分別提升 175 萬美元、400 萬美元和 233,000 美元。

不過開始種植植物也代表著廠商將面對日益生長的植披,若沒有妥善整理,植物許會跟面板後方的電線纏在一起,或是一不小心長太高遮住面板,Hartmann 表示,目前團隊也正研究太陽能廠是否能回收種子與重建棲息地等成本。

而團隊下一步則將開始實地考察美國公用事業太陽能設施周圍地區的授粉昆蟲類型與數量,有助於重建當地授粉昆蟲棲息地與增進土地管理。

目前已有越來越多人意識到蜜蜂等授粉昆蟲減少狀況,開始立法想要保護或是重建棲息地,像是阿貢實驗室所在的伊利諾州與馬里蘭州、明尼蘇達州都通過「授粉者友善太陽能法案(Pollinator-Friendly Solar Energy Bill)」,希望在利用太陽能發電的同時,也能保護當地的授粉昆蟲、鳥類生存環境,維持良好的農業環境。

其中明尼蘇達州在 2016 年便通過該法案,更有民眾將自家電廠規劃為太陽能生態花園、與當地養蜂業者合作,直接在電廠內放置養蜂箱,讓太陽能場域不僅能發電,還可以採收蜂蜜來賺錢。

而隨著越來越多州加入授粉者友善太陽能行列,各家廠商也紛紛使盡渾身解數,提升土地效益與愛護環境並行,或許能帶動一股另類太陽能潮流。

(本文由 EnergyTrend 授權轉載;首圖來源:pixabay)

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