從天津機場領會到，目前，天津機場13座城市（異地）候機樓（廳）輻射京津冀三省市多座城市，機場結合火車站、長途客運站配合推出的“高鐵+地鐵”、“高鐵+機場巴士”等多種交通體例構成的無縫跟尾、立體換乘，慢慢成爲周邊搭客從天津出行的一大體例。據領會，天津機場全盤考慮異地城市候機樓布點，數量上年內無望達到20座。
天津頻道日前，天津“打德律風、定行程、門到門、零換乘”的便民無憂陸空交通特色辦事正式啓動。搭客可通過訂購市交通集團機票及旅遊産物，享受從天津機場到的免費接送機辦事，輕松做到“從家飛”。此項辦事無效加強了航空與地面交通的無縫跟尾，將航空辦事進一步向地面延長，便于蒼生出行。
據領會，天津機場正在申請規劃扶植機場長途客運站。項目完成後，能夠通過長途客車無效毗連機場航站樓和異地城市候機樓的地面交通，讓周邊京津冀地域的城市大巴車可以或許間接開到機場航站樓前面的核心道上，實現直通車，添加機場的地面輻射能力。以天津機場爲核心的分析交通樞紐，將無效地推進天津機場辦事範疇的擴展，爲京津冀機場地面集疏運交通系統的協同奠基根本，鞭策京津冀地域機場群的融合。（完）機場接送報價台灣機場接送台中機場接送費用機場接送價格