能夠說，在更便利、高效、優良的專屬辦事下，易到“接送機”辦事早已成了浩繁商旅精英人士往返機場的首選。也有第三方數據顯示，易到“接送機”營業的市場份額穩居行業第一。
易到相關擔任人暗示，“易到的用戶群體畫像與經常搭乘飛機出行的商旅精英人士相配度較高，而商旅精英人士也更重視出行的效率與舒服度。易到免費的CIP快速登機通道（無需列隊實現快速安檢登機），就是爲滿足他們對于舒服便利、高質高效出行的需求，而與各地機場所作推出的，讓會員用戶出行效率獲得大幅提拔、享遭到更高質量的高朋辦事。”
近日，易到大數據核心發布了“2016年十一（9月28日-10月9日，共12天）專車出行接送機辦事訂單量”的數據顯示，易到十一期間的接送機辦事總訂單達813052單。此中，易到專車送機辦事的訂單占比超51%，達413794單；專車接機訂單爲399258單。
家喻戶曉，“接送機”辦事早已成了易到最被人所熟知的營業之一。易到作爲中國互聯網專車的開創者，也早在2012年就推出了接送機辦事，並曾與全國多家航空公司合作，爲泛博商旅精英人士供給更舒服、更快速的高質量接送機辦事。
別的，按照易到大數據核心數據顯示，易到的始發地機場訂單量TOP10城市別離爲：上海、、深圳、成都、廣州、長沙、杭州、西安、重慶、廈門。此中，上海、兩個焦點城市的訂單量大幅領先其他城市，共占始發地機場總訂單的33%。
據悉，易到用戶次要集中在26歲到50歲的白領甚至金領，是商旅出行的主力人群。爲滿足這些精英人群更高的接送機辦事需求，易到除爲會員用戶供給CIP快速登機辦事外，還供給了更個性化、人道化的專屬辦事，即用戶能夠按照搭乘的航班號預定接機辦事，如航班耽擱，易到車輛可免費期待。
從易到大數據供給的十一接送機辦事訂單量中也能夠發覺，9月30日（79524單）、10月1日（75806單）、10月7日（75506單）別離成爲接送機訂單量的三個高峰期，這三天的平均日訂單量爲76945單。9月30日的79524單達到最高峰值，10月4日，接送機訂單呈現56646單的最低峰值。可見，易到整個十一接送機辦事的訂單量走勢，也能夠間接反映出公共十一長假每天搭乘飛機的出行情況。
除上海、、深圳、成都、廣州成接送機訂單最多城市的前五名外，易到接送機辦事也呈現出了分歧的地區化特點。例如，易到用戶在長沙則更傾向利用“接機“辦事，而在西安則更多選擇利用“送機”的辦事。
目標地機場訂片面，也就是專車送機辦事，易到訂單量前十的城市別離是：上海、、深圳、成都、廣州、西安、杭州、昆明、貴陽、重慶。上海、在目標地機場訂單量中仍然連結較大幅度的領先，占到了目標地機場總訂單量的35%。台北機場接送費用。桃園機場接送預約。松山接機預約。賓士機場接送。