桃園機場今年1月首創計程車共乘服務，近3個月成長迅速，從每天平均不到6趟，至4月已大幅增加至每天25趟，國內外旅客認為，最大誘因在於省錢。桃園機場表示，共乘分為固定費率、里程費率，旅客可以選擇最划算計費方式。
為解決機場捷運暫停服務、夜間巴士班距拉大的夜間空班需求，同時遏阻非法白牌車攬客，桃園機場今年1月推出排班計程車共乘服務，每天清晨0至6點媒合旅客與計程車共乘，鎖定對象為小資族、背包客、搭乘紅眼航班來台的旅客。
桃機公司總經理蕭登科指出，機捷到台北票價160元、客運140元，計程車跳錶則需1200元左右，對於大部分旅客而言車資過高，共乘服務提供更經濟且節能減碳選擇，目前共600輛計程車於桃機一、二航廈計程車上客處提供共乘服務，機動調整。
根據桃園市政府核定，計程車共乘共分為固定費率、里程費率等2種車資計算方式，共計23處旅客較常前往處有固定車資，例如台北市區2人各700元、3人500元、4人400元；三重、新莊2人各600元、3人各450元、4人各350元。
蕭登科說明，若是兩人以上在同一處下車，則可以選擇里程費率，跳錶計算車資後再平分，單人車資同樣更便宜，且對於計程車駕駛而言收入並未減少。
旅客搭乘共乘計程車，先於入境大廳計程車服務台、上客處櫃台登記，由服務人員登載並引導等候媒合，每10分鐘通知一次，目前多數均於10分鐘內完成。
根據統計，計程車共乘服務1月平均每天媒合5.36趟，至4月已激增為每天平均25趟，而目前共乘目的地主要是台北、新北、桃園市，多數旅客回響，省錢是最大誘因，但也有部分旅客憂心拿錯行李、犧牲時間等候、有安全疑慮等。
參考資料:http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2393601