因爲漬水，武漢全市停運線230條，繞行線59條，汽渡、輪渡停航，江漢朝公司3條線全線停航。
【武漢市民乘鏟車上班】7日，暴雨終究停了。在仍然有積水區域的武漢南海片區，武漢一位上班族告訴記者，“在武漢南湖區光谷金融港，鏟車、卡車變身上班族的接送班車，一次十塊，生意火爆。”
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到7日，暴雨終究停了。武漢市區的交通次序已根基恢複一般。除武漢南湖個體片區外，市內次要道漬水已根基抽排完畢，交通次序正在逐漸恢複。武漢河漢機場、武漢站、漢口站、武昌站等火車站周邊道交通次序也一般有序。
武漢發布的數據顯示，核心城區最高峰時共有162處漬水點，截至7月6日12時，全市277座水庫共有190座水庫超汛限發生溢洪。
連日的極端降雨，武漢城區呈現嚴峻內澇，核心城區多處嚴峻漬水，交通系統幾乎癱瘓，多個地鐵站被雨水倒灌，地下車庫被淹。武漢市應急辦、市水務局接踵啓動排漬Ⅲ級、Ⅱ級應急預警響應，多部分全員上崗排漬保暢。核心城區最高峰時共有162處漬水點。
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7月7日半夜一點許，晴，武漢火車站。和其他上百輛出租車一樣，李飛正在武漢火車站排著隊等乘客。這是武漢持續多日呈現特大暴雨後，他再一次來到這裏。
武漢景象形象部分數據顯示，從6月30日20時起頭至7月6日10時，本輪降水曾經累計降下560.5毫米，沖破了武漢自有景象形象記實以來周持續性降水量最大值。
7月6日，因積水到能夠蕩舟而登上各家頭版頭條的武漢火車站，現在，積水已衰退得一幹二淨，仿佛一切不曾發生。
武漢地鐵運營無限公司在6日通過微博發布動靜稱，6點45分，4號線武昌火車站B收支口俄然進水，姑且封鎖，列車將在武昌站通過，遏制打點上下車。